Brabus aumentó la cilindrada de este 500E w124 hasta los 6.5 litros, con lo que se lograba una potencia final de 450 CV. La aceleración hasta los 100 km/h sólo consumía 5,2 segundos y la punta crecía hasta unos alucinantes 285 km/h. Brabus mejoraba el equipo de frenado y acoplaba unas llantas propias, pero el resto del coche no tenía otros cambios. De hecho, la línea de escape es la original y sólo un logotipo con el nombre del preparador en el portón trasero hace ver que no es un 500E cualquiera (si se le puede llamar cualquiera a un 500E).